一艘俄羅斯液化天然氣運(yùn)輸船通過北極東北航道于１９日抵達(dá)江蘇如東，首次將北極地區(qū)亞馬爾項(xiàng)目出產(chǎn)的液化天然氣交付中國(guó)石油。這標(biāo)志著中俄共建“冰上絲綢之路”取得新進(jìn)展。

分析認(rèn)為，“冰上絲綢之路”建設(shè)不僅將帶動(dòng)北極能源開發(fā)和航道發(fā)展，促進(jìn)中俄能源合作，還將縮短?hào)|亞同歐洲之間的運(yùn)輸距離，為亞歐合作開辟一條新捷徑。

亞馬爾項(xiàng)目是中國(guó)提出“一帶一路”倡議后在俄羅斯實(shí)施的首個(gè)特大型能源合作項(xiàng)目。

深入北極圈的亞馬爾半島擁有全世界最豐富的天然氣儲(chǔ)備，但是因地理和氣候原因成為最難開采的氣田之一。中俄共建“冰上絲綢之路”，讓開采亞馬爾冰封的能源成為可能，而中資企業(yè)成為這個(gè)高難度項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的重要力量。

據(jù)介紹，亞馬爾項(xiàng)目的天然氣可采儲(chǔ)量達(dá)到１．３萬億立方米，凝析油可采儲(chǔ)量６０００萬噸；項(xiàng)目預(yù)計(jì)將建成３條年產(chǎn)量５５０萬噸液化天然氣生產(chǎn)線，其中第一條生產(chǎn)線已于２０１７年１２月投產(chǎn)。

根據(jù)協(xié)議，在亞馬爾項(xiàng)目第二、第三條生產(chǎn)線投產(chǎn)后，中國(guó)石油將從２０１９年起，每年進(jìn)口亞馬爾項(xiàng)目３００萬噸液化天然氣。該項(xiàng)目將帶動(dòng)俄羅斯能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時(shí)有助于加快推進(jìn)中國(guó)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

觀察人士認(rèn)為，中俄共建“冰上絲綢之路”，可以充分實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和互利共贏。莫斯科國(guó)立大學(xué)教授、北極事務(wù)專家亞歷山大·皮利亞索夫說，“俄羅斯十分了解北極海陸資源和自然環(huán)境特點(diǎn)，而中國(guó)擁有強(qiáng)大的建設(shè)和投資能力”。

俄羅斯聯(lián)邦財(cái)政金融大學(xué)教授弗拉基米爾·列梅加日前在接受新華社記者專訪時(shí)高度評(píng)價(jià)俄中共建“冰上絲綢之路”倡議，認(rèn)為中國(guó)為實(shí)現(xiàn)北極航道的開發(fā)和利用注入動(dòng)力。

列梅加介紹說，俄羅斯政府計(jì)劃２０２５年前提供１６００億盧布（約合２７．５億美元）資金用于開發(fā)北極大陸架區(qū)域以及發(fā)展周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)。俄羅斯將和中國(guó)共同勘探極地石油以及進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。中國(guó)具有在凍土地帶建設(shè)高速鐵路以及其他獨(dú)有的建設(shè)技術(shù)，中國(guó)的參與將為俄羅斯實(shí)現(xiàn)北極地區(qū)開發(fā)計(jì)劃注入動(dòng)力。

列梅加認(rèn)為，俄中合作開發(fā)“冰上絲綢之路”的重點(diǎn)在于共同開發(fā)和利用北極航道，使其成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)輸動(dòng)脈。俄羅斯總統(tǒng)普京今年５月在北京參加“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇期間表示，歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟與“一帶一路”建設(shè)合作的契合點(diǎn)北極航道將為歐亞大陸創(chuàng)建新的交通布局，成為該地區(qū)實(shí)現(xiàn)發(fā)展的關(guān)鍵。我公司專業(yè)生產(chǎn)點(diǎn)焊機(jī)